هناك فجوة كبيرة بين المعدات والعدادات واستخداماتها للكهرباء، مما يؤدي إلى معدلات خسارة كبيرة. قبل مجيء DIN السكك الحديدية عداد الطاقة ، كان الافتقار إلى القياس المناسب والتحسين الكهربائي مشكلة يصعب حلها. DIN هو اختصار لـ Deutsches Institut für Normung، وهو ما يعني المعهد الألماني للمعايير. أصبح DIN الرمز الرسمي للتوحيد التقني في ألمانيا في السبعينيات.

حتى وقت قريب، كان من الصعب السيطرة على العلاقة المتبادلة بين العرض والطلب في قطاع الطاقة وفهمها. هناك العديد من العوامل الرئيسية الحاسمة لقياس الطاقة الأمثل. ومع ذلك، هناك اثنان فقط يبرزان: القياسات الدقيقة لاستهلاك الطاقة واستخدام المستخدم للطاقة. لا يمكن تحقيق أي منهما باستخدام عدادات الحث التقليدية، حيث يأتي دور مقياس الطاقة DIN Rail.

خلال فترة زمنية محددة، يقوم عداد الطاقة للسكك الحديدية DIN بقياس استخدام الكهرباء لتوفير معيار لأسعار الكهرباء. يحقق عداد الطاقة للسكك الحديدية DIN تقليلًا كبيرًا في عبء العمل مع تحسين كفاءة استهلاك الطاقة وموازنة العرض والطلب، باتباع قاعدتين بسيطتين، إذا كان إنتاج الطاقة كافيًا، يمكن أن ينخفض ​​السعر، مما يشجع المستخدمين على استخدام المزيد من الكهرباء. ومع ذلك، إذا كان إنتاج الطاقة غير كاف، فسوف يرتفع السعر، مما يقلل من حافز المستخدمين لاستخدام الكهرباء.